近期，根據集團有關(guān)降本增效的指導意見(jiàn)及總裁辦公會(huì )要求，聯(lián)鑫鋼鐵生產(chǎn)副總陳小平精心指導車(chē)隊挖潛降耗工作，車(chē)隊積極行動(dòng)，研訂方案，落實(shí)措施，取得了階段性成果。
首先，提高作業(yè)率，減少車(chē)輛使用。車(chē)隊對崗位用車(chē)進(jìn)行合理調配，針對單車(chē)作業(yè)率進(jìn)行跟蹤核算，減少車(chē)輛使用，既可滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，又減少成本消耗，以煉鋼廢鋼倒運為例，從8月23日開(kāi)始，經(jīng)過(guò)9月份試運行，廢鋼轉運車(chē)輛由5輛減為4輛，其他原輔料車(chē)輛倒運也在跟進(jìn)，提效降耗。其次，優(yōu)化運輸路線(xiàn)，減少運輸路程。車(chē)隊通過(guò)與運營(yíng)管理部、計量質(zhì)檢部及煉鐵廠(chǎng)的有效溝通，將高爐上料口用料取消工藝稱(chēng)過(guò)磅，高爐利用皮帶秤來(lái)完成計量數據采集，因此每月可減少3253車(chē)次倒運。 通過(guò)強化降本工作，10月份車(chē)隊實(shí)現本單位噸鋼成本最優(yōu)水平，11月份力爭繼續提升，突破噸鋼成本10.5元/噸，預計月累計降本近100萬(wàn)元。
